Manglene på kjøretøyet må være rettet og godkjent innen den opprinnelige fristen, eller senest to måneder etter at EU-kontrollen ble utført (det som kommer først). Hvis etterkontrollen ikke er gjennomført og godkjent innen fristen, er det ulovlig å bruke kjøretøyet.
Hvor mye koster etterkontroll EU?
I 2022 ligger prisen for en EU-kontroll på ca 1.000 kroner. Noen verksteder ligger så lavt som 850 kroner, mens de dyreste ligger på 1.500 kroner.
Kan man ta EU-kontroll etter frist?
Du får mer fleksibilitet ved at du kan EU–kontrollen når du vil, så lenge kjøretøyet er godkjent innen fristen. Merk at fristen er endelig, du risikerer avskilting hvis fristen ikke blir overholdt.
Hvor lenge kan man utsette EU-kontroll?
Fristen for EU–kontroll er endelig og vi gir som hovedregel ikke utsettelse. Det er opp til deg hvor tidlig du ønsker å gjennomføre EU–kontrollen, så lenge den er godkjent innen fristen.
Hvor lenge kan man kjøre med en bil som ikke er EU godkjent? – Related Questions
Kan man ha 1 feil på EU-kontroll?
Kode 1 betyr at kjøretøyet har mindre feil eller mangler som må rettes, men som ikke har betydning for om kjøretøyet kan godkjennes. Det er viktig at du sjekker kontrollseddelen selv om du har fått godkjent EU–kontrollen.
Hvor mange 2 feil kan man ha på EU-kontroll?
En av de vanligste feilene er mangel på refleksvest. Det er mange som glemmer, eller ikke vet at det er lovpålagt å ha refleksvest i bilen. Dette er en 1’er feil som man ikke trenger ny kontroll for. Ved 2‘er feil må man tilbake for etterkontroll, og hvis det er en 3’er feil, får man kjøreforbud.
Hvordan vite når EU-kontroll?
Regelen er at alle biler skal inn til kontroll annet hvert år fra det året de “fyller” fire år. Hvilken år bilen er registrert første gang bestemmer hvilket år den skal til EU–kontroll. Er bilen registrert i partallsår (2000, 2002, 2004 osv) skal den inn til kontroll i år med partall.
Hva skjer etter EU-kontroll?
Når kontrollen er ferdig vil du motta en kontrollseddel med resultatet. Her vil du blant annet se registrert kilometerstand, neste frist og eventuelle feil og mangler. Les mer om godkjent og ikke godkjent EU–kontroll.
Hva må være klart til EU-kontroll?
Dette skal du se etter:
- Se at lyspærer virker.
- Vindusviskerne skal virke i alle trinn og pusse rent.
- Sjekk at alle hjulboltene er på plass.
- Ha vognkortet klart.
- Sjekk at du har påbudt varseltrekant i bilen.
- Ha en ren og ryddig bil.
- Sørg for at du har refleksvest i bilen.
Hvor mye koster EU-kontroll Mekonomen?
Prisvariasjoner: Ved innføringen av de nye reglene, gikk prisene på EU–kontroll opp cirka 40 prosent, noe som også var forventet. Dette var også tilfelle hos Mekonomen. Prisene på EU–kontroll varierer nå gjerne mellom 850 kroner og 1500 kroner. Den gjennomsnittlige prisen på ligger på rundt 1.000 kroner.
Er det påbudt med bremseskjold på bil?
På bakgrunn av en tidligere veiledning til kontrollen måtte biler ha bremseskjold som beskytter bremseskivene. – I den endelige instruksen er kravet endret til at skjoldet skal være tilstrekkelig festet, men det er ikke noe krav til at det må være der, forteller Sponås.
Er motorlampe feil på EU-kontroll?
Det skal ikke anføres 2-er feil hvis motorlampen lyser på en bensindrevet person eller varebil som er førstegangsregistrert før 2002. For dieseldrevne biler må kjøretøyet være førstegangsregistrert for 2007. Det tillates inntil 50 prosent rust på anleggsflaten på begge sider av bremseskivene på bakhjulene.
Er det påbudt å ha reservehjul i bilen?
Reservehjul var tidligere obligatorisk utstyr i de aller fleste biler. Slik er det ikke lenger. Stadig flere bilprodusenter hiver ut reservehjulet. Det frigjør plass i bagasjerommet, det gir mindre vekt og det gir også en reell besparelse ved at man kan kutte ut en felg og ett dekk.
Hvor mye rust er tillatt på bremseskiver?
Tidligere var det kun tillatt med inntil 25 prosent rust på anleggsflaten på begge sider på bakhjulene. Nå økes dette til 50 prosent. På bremseskivene på foraksel, gjøres ingen endringer. Her godtas fortsatt bare inntil 25 prosent rust på anleggsflaten.
Hva koster EU-kontroll 2022 NAF?
Tar vi utgangspunkt i en helt ordinær personbil må du i 2022 betale følgende hos NAF: EU–kontroll, NAF-medlem: 1.150 kr. EU–kontroll, ikke medlem: 1.350 kr. Etterkontroll av EU–kontroll, medlem: 325 kr.
Hvor mye koster PKK?
Målet med EU-kontroll (eller periodisk kjøretøy kontroll – PKK) er gi tryggere og mer miljøvennlig bilpark. Pris for EU-kontroll: Kr 1095,- (personbiler med tillatt totalvekt inntil 3500kg) Kr 1295,- (varebiler med tillatt totalvekt over 3500 kg).
Hvor lang tid tar det å utføre EU-kontroll?
Kontrollen tar ca 1 time og du kan normalt vente mens den blir utført, om du ønsker det.
Hvor lenge kan man kjøre norskregistrert bil i utlandet?
Man kan stort sett kjøre andres bil i utlandet så lenge man har førerkort og vognkort med. Men du kan godt sjekke i tillegg med forsikringsselskapet dere bruker i tillegg.
Kan man kjøre med prøveskilt i utlandet?
Prøveskilt kan kun brukes på kjøretøy som ikke har andre skilt og som er avregistrert i kjøretøyregisteret. Det er du som sjåfør har ansvar for at kjøretøyet er i forsvarlig stand når det brukes. Prøveskilt kan du også bruke i Sverige, Danmark og Finland.
Er det lov å kjøre utenlandsk bil i Norge?
Hovedregelen er: Hvis du kan dokumentere at du har fast oppholdssted utenfor Norge eller midlertidig opphold i Norge, kan du innføre og midlertidig bruke utenlandsregistrert bil i Norge uten å betale avgifter. Hvis du har fast oppholdssted i Norge, kan du bare bruke utenlandsregistrert kjøretøy i visse tilfeller.