Ved å bruke en Mode3-ladekabel som er tilpasset bilen kan både biler med Type 1 kontakt og Type 2 kontakt benytte den samme ladestasjonen. Ladekabelen for en bil med Type 1 kontakt har en ladekabel med Type 2 kontakt i den enden som skal inn i ladestasjonen. Den har en Type 1 kontakt i enden som skal inn i bilen.
Hva slags ladekabel trenger jeg?
Skal du kjøpe en ladeledning i dag, skal det være en med Type 2 i den enden du skal koble til ladestasjonen. Så godt som alle offentlige ladestasjoner har Type 2. Ladekontakten på bilen din vil sannsynligvis være Type 2 om bilen er ny, eller Type 1 dersom det er en noe eldre elbil fra en asiatisk bilprodusent.
Hvilken ladekabel til elbil?
Du trenger en Mode 3-ladekabel som kan benyttes i din hjemmelader eller om du skal lade på jobben eller andre steder med tilgang til elbillader. Mode 3-kabler er standarden for lading av elbiler og ladbare hybrider, og de kan kobles til alle offentlige ladestasjoner.
Er det lov å lade bil i vanlig stikkontakt?
Du kan lade bilen din med vanlig stikkontakt hvis anlegget er bygget for det. Da benyttes ladeledningen som ble levert med bilen. Den kalles for en Mode 2-kontakt, og er en spesialtilpasset ladekontakt. Maks ladestrøm vil kunne være mellom 8A og 16A, men regelverket tillater maks 10A ladestrøm.
Hva er forskjell på type 1 og 2 ladekabel? – Related Questions
Kan man lade elbil på 16A?
– De fleste normale eneboliger kan fint installere en 16A kurs til lading av elbil. Hvis det er snakk om større kapasitet, vil det for eldre boliger ofte være en begrensning på overbelastningsvernet for hele installasjonen.
Kan laderen stå i hele tiden?
Derfor bør du trekke ut laderen etter bruk
Det er alltid en viss brannfare når laderen står i stikkontakten, selv om du ikke lader noe. Laderen står da med strømspenning, noe som gjør at eventuelle feil, skader eller slitasje på laderen kan føre til brann.
Hvorfor ikke lade elbil med stikkontakt?
Brannrisiko
Når en stikkontakt fortsetter å levere høy kraft ved høye temperaturer kan det oppstå termisk rømling, som kan føre til brannfare. I verste fall kan stikkontakten og tilkoblede ledninger brenne helt. Enkelte elbilprodusenter legger til en ladekabel når du kjøper elbil.
Er det farlig å lade hybrid i vanlig stikkontakt?
Hvis den aktuelle kursen er oppgradert med 10 A sikring, overspenningsvern og Jordfeilbryter type B, ansees det som trygt å lade elbilen eller hybriden med stikkontakt.
Hvor mye koster det å lade elbil i vanlig stikkontakt?
Pris på hjemmelading avhenger blant annet av strømleverandøren din, kraftprisen, vær og type elbil du kjører. En grunnregel er imidlertid at pris på lading av elbil hjemme er rundt 1 krone per kWh du lader opp. Har du en elbil med et batteri på 22 kWh, koster det altså ca. 22 kroner å full-lade.
Hvor lang tid tar det å lade elbil i vanlig stikkontakt?
Så lang tid tar det å lade bilen hjemme (minimum)
| Bilmodell | Ombordlader (kW) | Ladetid i vanlig stikkontakt |
|---|
| Hyundai Kona | 11 | 27,8 timer |
| Kia e-Soul | 7,3 | 27,8 timer |
| MG ZS EV | 6,6 | 19,3 timer |
| Nissan Leaf e+ | 6,6 | 24,7 timer |
Er det farlig å lade elbil om natten?
– Fra 2018 er ladeanlegg for elbiler bygget etter NEK 400-standarden med en dedikert kurs til en ladeboks eller stikkontakt. Da er det trygt å lade om natta, sier senioringeniør Kjetil Solberg i Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB).
Er det farlig å la laderen stå i elbil?
Ikke la bilen stå fulladet over tid.
– Det er som med en PC: hvis du lar ladekabelen stå i datamaskinen hele tiden, så blir batteriets levetid kort, er kommentaren fra Bårli. Ikke kjør batteriet tommere enn 20 prosent, med mindre du lader opp bilen straks du har kommet frem.
Når på døgnet lønner det seg å lade elbil?
Strømstøtten beregnes ut fra gjennomsnittsprisen for hele måneden. Derfor lønner det seg fortsatt å lade elbilen når timesprisen er på sitt laveste. Strømmen er som regel billigst når færrest bruker den, altså om natten.
Hvorfor lade bilen 80 %?
Lade til 80 prosent: Grunnen til at du anbefales å kun lade til 80 prosent, er for å bevare batteriets helse. Dagens lithium-ion-teknologi er sårbar for hyppige ekstreme utladinger, som å tømmes helt og fylles til 100 prosent. Det kan degradere cellene over tid og gi deg mindre kapasitet og dermed kortere rekkevidde.
Hva koster det å lade elbil pr måned?
Prisen for hjemmelading av elbil er strømprisen inkludert nettleie, altså vanligvis rundt én krone per kWh. Det tilsvarer omtrent to kroner per mil for en vanlig elbil. Hvis du kjører 7500 km i året med elbilen koster «drivstoffet» deg ca. 1500 kroner.
Hvor mye koster det å ha elbil i året?
Beregningene, med de forutsetningene OFV har lagt til grunn, viser for eksempel at kostnadene per år for en elbil til 450 000 kroner, og med 15 000 km kjørelengde per år, utgjør 87 932 kroner årlig, hele 17 855 kroner lavere enn for en bensinbil.
Er det billigere å forsikre en elbil?
Når man skal kjøpe seg en ny elbil, så ser man fort at forsikringsprisen også burde tas med i regnestykket. Det skiller nesten 20 000 kroner fra den billigste bilen, til den dyreste bilen, i årlig forsikringspremie. Du kan altså spare hele 1 600 kroner hver måned med å kjøpe riktig elbil.
Er elbil billigere enn dieselbil?
En tommelfingerregel er at så lenge strømprisen er på under fem kroner per kilowattime (inkludert nettleie og moms), så er en elbil stort sett billigere å kjøre enn en dieselbil.
Hva koster 10 km med elbil?
Kjører du 10.000 km i året vil elbilens strømforbruk være på rundt 2000 kWh. Hvis man regner at strømprisen er 1 krone per kWh inkludert nettleie, vil det koste 2000 kroner årlig å lade elbilen hjemme.
Hva er gratis med elbil?
Med elbil får du parkere avgiftsfritt eller med minimum 50 prosent avslag på fullpris, på de fleste kommunale gateparkeringsplasser. Det er opp til hver enkelt kommune om de vil gi denne fordelen.